一台台新能源汽车在工作人员的驾驶下，从码头平稳开进船舱，整齐停放后等待踏上出海的旅程。昨天（4月26日），比亚迪“深圳”号在苏州港太仓港区海通太仓汽车码头装车，将搭载7000余辆比亚迪新能源商品车首航驶往巴西，这也是国内汽车单次出口量最多的一个批次。
作为目前已投入运营的全球装载量最大的汽车运输船，比亚迪“深圳”号于4月22日在仪征交付启航，4月25日抵达苏州港太仓港区。
该船总长219.9米、型宽37.7米，相当于在甲板上并排停放18辆标准轿车。船内拥有9200个标准装载车位，共16层甲板，配备4层可调节甲板，通过先进的升降平台系统，可实现不同车型的高效混装。
此外，比亚迪“深圳”号采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，配备电池混动系统和轴带发电机，采用节能装置，具有绿色环保、智能高效等技术优势。
“这也是我们码头开港以来作业量最大的一艘船。”海通太仓汽车码头单船主管孟佳旻介绍，为保障此次装船任务顺利完成，在船靠泊前，码头就成立了专项小组提前协调场地，制定装船计划。
当天，海通太仓汽车码头共有100多名司机、绑扎人员、指挥人员持续作业。“我们从早上七点开始作业，今天预计能完成超3000辆车的装载任务，预计明天完成全部作业任务。”孟佳旻说。
作为长江干线最大汽车滚装码头，海通太仓汽车码头自2024年12月正式开港以来，已出口21.2万辆国产汽车。今年以来，已有75艘滚装船从这里驶向全球14个国家和地区，其中涉及11个共建“一带一路”国家和地区。
比亚迪“深圳”号在港作业期间，苏州港管委会与海关、海事、出入境边防检查站、引航站等口岸单位制定“一船一策”方案，开辟业务办理绿色通道，实行“优先办理、快速审批”服务模式。通过“预约查验”“即到即查”等措施，保障车辆高效装卸、船舶顺畅通关，最大限度减少船舶在港停留时间。
今年以来，苏州港根据汽车产业布局和运输需求，围绕汽车生产、运输、储存等全生命周期运营，不断提升航线网络集聚辐射能力，构建完善“江海河联动、公铁水互通”的集疏运体系，提供体球网,足球比分网一站式、定制化的门到门物流解决方案。
太仓海关数据显示，今年一季度，苏州港太仓港区出口汽车14.76万辆，同比增长18.35％。其中，出口共建“一带一路”国家5.85万辆，同比增长3.06%。
