今年是中国航海日设立20周年，也是郑和下西洋620周年。6月19日至20日，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮靠泊太仓港，开展致敬海上丝路文化巡展系列活动，将智能航海技术与航海文化带到公众身边。
本次活动由中远海运集团、大连海事大学等联合举办，是2025年中国航海日系列活动之一。巡展以太仓、上海、泉州、海南等为关键节点，巡展航期约30天、近4000海里，途经5省市8大靠泊点，将对社会公众开放，设计航线“辽宁大连-江苏太仓-上海-福建泉州-海南海口-海南洋浦-海南琼海-海南三亚”，每港靠泊2~3天。
在太巡展期间，举办了郑和研究会航海科技创新专业委员会成立大会。会议聚焦“航海历史精神锚点”，探讨太仓作为郑和下西洋起锚地的历史意义，并结合智能船舶技术，对比从郑和下西洋到现代智能航海的发展变迁。航海科技创新专业委员会以“传承郑和航海精神，为航海领域科技创新研究工作者提供开展学术研究、学术交流活动的纽带和桥梁”为宗旨，推动新时代航海与造船技术的创新研究及交流，以科技创新激发和培育航海新质生产力。
走近“新红专”轮，以“五彩海洋”为设计理念的主题彩绘格外吸引眼球。“新红专”轮长69.8米、型宽10.9米、型深5米，实现了智能化全覆盖，具备自主航行和远程驾控的能力，充分彰显了我国在智能船舶和自主航行技术领域的领先地位。
在为期近一个月的航程中，科研人员和大连海事大学的学生们将在“新红专”轮开展驾机电综合实训、智能航行、远程控制等实践研学项目。
620年前，郑和船队从太仓扬帆起航，走出国门，驶向海洋；620年后的今天，太仓港正以海纳百川的胸襟、开放包容的姿态，拥抱深蓝、破浪前行。自1992年启动建设以来，太仓港已走过33年发展历程，一代代太仓港人传承“勇于开拓、勇于进取、勇于实践”的郑和精神，敢拼、敢干、敢为天下先，在新时代链接新丝路，扬起物贸新风帆。
如今，太仓港已发展成为长江第一大港、全国内河第一大港、上海国际航运中心重要北翼，集装箱吞吐量跻身全国第8位，成为支撑长三角一体化、长江经济带发展等国家战略和“一带一路”倡议的重要支点，实现了从“小江港”到“大枢纽”的华丽蜕变，创造了中国港口事业蓬勃发展的“太仓港速度”。
2024年，太仓港光伏、风电、新能源汽车“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆，同比分别增长47.4%、18.9%。今年前5个月，太仓港出口汽车29.91万辆，同比增长43.43％；出口“新三样”产品超360亿元，同比增长约1.4倍，出口已覆盖105个国家和地区。
